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所在地区: | 安徽 合肥 |
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周经理 先生
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公司地址: | 安徽省合肥市瑶海区三十头镇 |
发布时间:2021-11-10 17:48:07
橡胶管主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等。其作为进气系统的组成部分,离发动机较近,因此需要耐高温、耐油、耐腐蚀、耐老化、耐低温等,其材料根据加工工艺的不同有许多种类,例如NBR丁i腈橡胶广泛用于真空制动管,耐油性好含胶量高,但耐臭氧相对较差;橡胶管在构成上有何特点我厂生产的橡胶管主要是由由耐水、耐磨性能良好的内胶层,多层夹布/夹线/钢丝缠绕层、螺旋钢丝骨架增强层和耐磨耐天候性能良好的外胶层组成。EPDM三元乙丙橡胶用于汽车水管系列。如散热器胶管、空调管等。还有一些性能较高的材料,如AEM酸酯耐高温等等。每种橡胶都有他的特性,因此在橡胶管选用材料上面尤为重要。
橡胶管
胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等优点。胶管的i小爆i破压力为工作压力的四倍。
橡胶管产品特点:
1.胶管选用特种合成橡胶配合制成,具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。
2.胶管承压力高,脉冲性能优越。
3.管体结合紧密,使用柔软,在压力下变形小。
4.胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。
5.钢丝编织胶管长度大,φ32以上定尺为20米,φ25以下可连达十米甚至百米以上。
高压橡胶管使用时注意的事项
1.弯曲半径不应小于给定的弯曲半径,防止损坏高压橡胶管骨架或因过度伸张,提早损坏。
2.根据使用条件,正确选用高压橡胶管品种,规格,勿错用或代用。
3.高压橡胶管使用时,压力要均衡缓步调节,避免突然压力增大而损坏管体。
4.工作地点变动时,应离地搬运,不可拖地,以免划伤外胶后,腐蚀骨架层。
5.输送腐蚀液体,用完后内部应清除干净,防止残留物长久腐蚀管体,或选用相应系列产品。
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